Locuri in picioare, o oferta de calatorie iesita din comun

Oamenii prefera sa mearga cu avionul pentru ca este mai rapid si mai confortabil. Iar daca merg in vacanta, spre o destinatie la moda, ei se simt chiar bine. Totusi, taxele fara numar, asteptarile lungi in aeroporturi, pierderile de bagaje si umilintele suferite de multi la punctele de control transforma aceasta experienta intr-una care poate deveni din start negativa.

Era in care zborul reprezenta o extravaganta a trecut de mult. Si daca inca nu te-ai convins de asta, patronul uneia dintre cele mai mari companii low cost din lume a vrut, in 2012, sa ne demostreze ca nu mai exista diferente intre avioane si autobuzele sau trenurile supra aglomerate din Romania. Michael O’Leary, seful companiei irlandeze Ryanair, este cunoscut pentru excentricitate. Si-a facut clientii idioti,  s-a gandit sa ia bani pe mersul la toaleta in avion si sa introduca pornografia ca mijloc de a face bani.

Cu toate acestea, uneori are si dreptate. Tot el este cel care a atras atentia asupra faptului ca omenii vor doar sa se deplaseze, avionul fiind nimic mai mult decat un autobuz cu aripi. Conform ideii sale de afaceri, daca vrei confort, ar trebui sa mergi la un hotel sau restaurant scump, si nu sa dai banii pe zboruri ieftine. In plus, in viziunea sa, centurile de siguranta nu isi au rostul (daca totul se prabuseste, acestea oricum nu te vor salva). Acestea fiind spuse, O’Leary s-a gandit sa vanda bilete de avion in picioare. Ele vor reprezenta cea mai ieftina forma de transport posibila, iar pasagerii vor sta in sectiuni special amenajate.

Ideea irlandezului mergea si mai departe, el propunand astfel preturi pornind de la 1 – 1.5 lire pentru destinatiile scurte din Europa. Bineinteles, pretul nu va ramane doar atat, deoarece la Ryanair orice se plateste, inclusiv bagajul suplimentar si serviciile administrative. Un incident ciudat a avut loc in Spania, cand o femeie care avea o carte mai mult decat bagajul permis gratuit (o geanta de mana), a fost escortata din avion in strigatele de dezaprobare ale celorlalti pasageri.

Oricum, buna sau rea, ideea lui O’Leary nu a fost inca pusa in practica. In contrast, piata arata ca zborurile low cost se apropie din ce in ce mai mult de cele normale in ceea ce priveste conditiile. Asadar, ramane de vazut daca va reprezenta vreodata mai mult decat un plan iesit din comun al unui patron excentric. Cert este, insa, ca oamenii ar fi fost dispusi sa plateasca pentru astfel de locuri, datorita pretului. 

Pana atunci, insa, ne putem multumi cu companiile deja existente, care oricum pun la dispozitia cumparatorilor bilete de avion ieftine spre destinatii cunoscute. Si cum in Romania sunt destul de multe de acest fel, va mai trece ceva vreme pana sa ne punem problema ca vom calatori in picioare.